Instrukcja obsługi samochodu Opel Astra H - 2011-07-01 2. Czy Astra posiada filtr cząstek stałych DPF? - 2011-07-01 3. Wymiana żarówki świateł mijania - 2011-07-20 4. Wymiana filtra przeciwpyłkowego (kabinowego) Zalecamy wykonywanie przeglądu technicznego co 12 miesięcy lub 30 000 km. Szczegółowe informacje znajdziesz w instrukcji obsługi pojazdu. Przegląd techniczny w Autoryzowanym Serwisie Opel obejmuje: Wymiana filtra oleju. Wymiana filtra kabinowego. Kontrola akumulatora. Wymiana płynu hamulcowego. Oględziny karoserii, kontrola opon i Poradnik. Wymiana filtra kabinowego jest na tyle prosta, że jesteś w stanie poradzić sobie z nią w zaledwie 3 krokach. Sprawdź, jak to zrobić. 1. Zlokalizuj filtr kabinowy. Pierwszy etap to namierzenie miejsca, w którym filtr kabinowy został zamontowany. Wymieniamy go po przebiegu od 15 tys. km do 50 tys. km - w zależności od producenta. Dokładność oczyszczania paliwa jest uzależniona od rodzaju zastosowanego papieru. Koszt zakupu filtra paliwa wynosi od kilku do kilkudziesięciu złotych. Jego wymiana zwykle nie nastręcza trudności, więc możemy dokonać jej sami. Tanie filtry kabinowe nie są też tak skuteczne jeżeli chodzi o wchłanianie zanieczyszczeń. Pod spodem zamieszczamy listę cen wymiany filtra kabinowego w poszczególnych wersjach Volkswagena Passata B5. Benzyna. 1.6 102 KM cena filtra kabinowego wraz z wymianą – 60 zł. 1.8 125 KM cena filtra kabinowego wraz z wymianą – 60 zł. Jak wymienić filtr oleju i oleje silnikowe w OPEL ASTRA-H 3 (L69) 1.6 Sedan 2007–2014 [PORADNIK AUTODOC]Filtr oleju i olej silnikowy w samochodach OPEL Meriv . Serwis klimatyzacji samochodowej powinien odbywać się co najmniej raz w roku, najlepiej na wiosnę. W zależności od miasta i zakresu czynności, podstawowe sprawdzenie szczelności i serwis rozszerzony o wymianę filtra kabinowego oraz odgrzybianie kosztuje 100-600 zł. Wizyta w serwisie potrwa od 1 do 2 godzin. Ile kosztuje serwis klimatyzacji samochodowej w Oplu Astra? Koszt serwisu klimatyzacji samochodowej w Oplu Astra H, J i K w Polsce mieści się w przedziale ok. 100-600 zł. Na cenę ostateczną wpływa ilość uzupełnionego czynnika chłodzącego, wymiana filtra kabinowego czy przeprowadzenie odgrzybiania układu klimatyzacji. Ceny różnią się także w zależności od miasta. Ile czynnika wchodzi do układu klimatyzacji w Oplu Astra? W poniższej tabeli przedstawiono orientacyjne pojemności układów klimatyzacji dla najpopularniejszych wersji silnikowych na rynku oraz typ zastosowanego czynnika. Opel Astra H Paliwo Silnik Ilość czynnika [g] Typ Benzyna TWINPORT ecoFLEX 90KM 66kW 455-505 R134a ECOTEC 115KM 85kW Twinport ECOTEC 105KM 77kW ECOTEC 140KM 103KW Diesel CDTI ecoFLEX 90KM 66kW CDTI ECOTEC 100KM 74kW CDTI ECOTEC 120KM 88KW Opel Astra J Paliwo Silnik Ilość czynnika [g] Typ Benzyna 87KM 64kW 580-600 R134a Twinport ECOTEC 100KM 74kW Turbo LPGTEC 140KM 103kW Turbo ECOTEC 120KM 88kW Turbo ECOTEC 140KM 103kW Twinport ECOTEC 115KM 85kW SIDI Turbo ECOTEC 170KM 125kW Turbo ECOTEC 180KM 132kW Diesel CDTI ecoFLEX 95KM 70kW CDTI ecoFLEX 110KM 81kW CDTI 136KM 100kW CDTI ECOTEC 110KM 81kW CDTI ECOTEC 125KM 92kW CDTI ECOTEC 160KM 118kW CDTI ECOTEC 165KM 121kW Opel Astra K Paliwo Silnik Ilość czynnika [g] Typ Benzyna Turbo 105KM 77kW 460-480 R134a Turbo 130KM 96kW Turbo 145KM 107kW Twinport 100KM 74kW Turbo 125KM 92kW Turbo 150KM 110kW Turbo 200KM 147kW Diesel Diesel 105KM 77kW CDTI 110KM 81kW CDTI 136KM 100kW CDTi 150KM 110kW CDTI 160KM 118kW CDTi BiTurbo 160KM 118kW Co obejmuje standardowy i pełny serwis klimatyzacji samochodowej? Podstawowy serwis klimatyzacji składa się z: podłączenia maszyny obsługującej układ klimatyzacji, wytworzenia próżni poprzez wypompowanie czynnika chłodzącego i oleju smarującego sprężarkę oraz pomiaru ich ilości, sprawdzenia szczelności układu klimatyzacji i usunięcia wilgoci napełnienia układu wymaganą ilością czynnika chłodzącego i oleju sprężarkowego. Uwaga: w trakcie roku naturalny ubytek czynnika wynosi do 10%. Uzupełnienie takiej ilości braków nie powinno niepokoić. W przypadku stwierdzenia większego ubytku, należy przeprowadzić test szczelności i wymienić przepuszczające elementy. Pełny serwis klimatyzacji zawiera czynności podstawowe poszerzone o: wymianę filtra kabinowego, dezynfekcję układu klimatyzacji. Różnice między podstawowym i pełnym serwisem klimatyzacji zauważymy w czasie realizacji i cenie usługi, oraz jakości powietrza. Wymiana filtra i dezynfekcja klimatyzacji może wydłużyć pobyt w serwisie o godzinę, a cena wzrosnąć nawet o 100%. Jednak warto wiedzieć, że pełny serwis klimatyzacji powinien być tym najczęściej wykonywanym. Z podstawowego zakresu usług powinny korzystać tylko osoby sporadycznie używające samochodu oraz w ramach kontroli przed zakupem pojazdu używanego. Opel Astra to auto klasy kompaktowej segmentu C, który produkowany jest od 1991 do dzisiaj. Do dnia dzisiejszego powstało 6 generacji modelu, produkowanych w nadwoziu hatchback, sedan, kombi i coupe-cabrio. Głównymi konkurentami modelu jest Ford Focus, Hyundai i3-, Kia Ceed, Peugeot 308, Renault Megane, Seat Leon. Opel Astra pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla. Ile trwa serwis klimatyzacji samochodowej? Czas potrzebny do przeprowadzenia serwisu klimatyzacji samochodowej zależeć będzie od zakresu prac, na jakie zdecydował się kierowca. Obsługa klimatyzacji zajmuje średnio od 1 do 2 godzin. Samo podłączenie urządzenia, sprawdzenie ilości czynnika chłodzącego i oleju sprężarkowego, oraz sprawdzenie szczelności układu trwa do 1 godziny. Zalecana wymiana filtra kabinowego oraz odgrzybianie klimatyzacji mogą potrwać kolejną godzinę. Gdzie serwisować klimatyzację samochodową? Wymiana filtra kabinowego jest równie ważna co regularne zmienianie innych filtrów i płynów eksploatacyjnych. Ta czynność serwisowa ma bardzo duży wpływ na zdrowie osób podróżujących autem. Zapewnia też sprawne działanie klimatyzacji i wentylacji. Ile kosztuje wymiana filtra kabinowego? Dlaczego warto jeszcze to robić?Wymiana filtra kabinowego w Skodzie Octavii 2 cenaFiltr kabinowyDo czego służy filtr kabinowy? Jak wymienić filtr kabinowy w Skodzie Octavii 2? Co ile wymiana filtra kabinowego? Co daje wymiana filtra kabinowego? Jaki filtr kabinowy do Skody Octavii 2? Filtr przeciwpyłkowyFiltr klimatyzacji w Skodzie Octavii 2Wymiana filtra kabinowego w Skodzie Octavii 2 cenaSkoda Octavia 2 MPI 102KM cena filtra kabinowego wraz z wymianą – 70 zł Skoda Octavia 2 TSI 105KM cena filtra kabinowego wraz z wymianą – 70 zł Skoda Octavia 2 TSI 122KM cena filtra kabinowego wraz z wymianą – 70 złSkoda Octavia 2 TSI 160KM cena filtra kabinowego wraz z wymianą – 70 złSkoda Octavia 2 TDI 105KM cena filtra kabinowego wraz z wymianą – 70 złSkoda Octavia 2 TDI 140 KM cena filtra kabinowego wraz z wymianą – 70 zł Ile kosztuje wymiana filtra kabinowego w Skodzie Octavii 2? Jak widać są to raczej symboliczne koszty. Szczególnie biorąc pod uwagę fakt, że filtr przeciwpyłkowy chroni zdrowie kierowcy i pasażerów. Zarówno cena części jak koszt wymiany filtra kabinowego są dość tanie. Wynika to z tego, że filtr kabiny zazwyczaj umieszczony jest na wierzchu. Nie trzeba demontować wielu elementów, aby się do niego dostać. Zwykle jest to podszybie lub okolice schowka, bądź innych elementów plastikowych deski rozdzielczej od strony kabinowyNie wszyscy użytkownicy aut zdają sobie sprawę, ile jest filtrów w samochodzie? Oprócz filtra oleju oraz paliwa, trzeba cyklicznie wymieniać też filtr powietrza i filtr kabinowy. Regularnie wymieniając filtr kabiny, dbamy o własne zdrowie i komfort podróżowania. Źle przefiltrowane powietrze, które dostaje się do wnętrza auta może nie tylko wpłynąć negatywnie na zdrowie pasażerów, ale też powodować znacznie szybsze zmęczenie kierowcy w czasie jazdy. Nie wszyscy o tym pamiętają. Jak zbudowany jest filtr kabinowy? To elementy składający się z warstw włókniny z plastikową ramką. Droższe produkty mają jeszcze dodatkowe warstwy węgla aktywnego lub materiały czego służy filtr kabinowy?Filtr kabiny służy do oczyszczania powietrza wlatującego z zewnątrz do kabiny. Dzięki temu, wirusy i bakterie nie przedostają się do wnętrza auta w tak dużych ilościach, jakby to miałoby miejsce, gdyby filtra kabiny nie było. Dzięki temu, osoby podróżujące w samochodzie nie są narażone na oddychanie zanieczyszczonym powietrzem i choroby układu oddechowego. Nie wszyscy zdają sobie sprawę z tego, że nie zmieniając filtra kabinowego w aucie, drastycznie rośnie ryzyko zachorowania. Na długo niewymienianym filtrze może pojawić się pleśń. Jak widać, oddychanie powietrzem, które wpada do kabiny przez taki filtr nie wróży nic dobrego dla zdrowia osób przebywających w środku. Przy okazji wymiany filtra kabinowego, warto przeprowadzić również ozonowanie wnętrza. Dzięki temu, pozbędziemy się z wnętrza samochodu większości wirusów, bakterii i wymienić filtr kabinowy w Skodzie Octavii 2?Jak wymienić filtr kabinowy w Skodzie Octavii 2? W teorii jest to bardzo proste. Jednak w wielu modelach montaż filtra kabinowego wymaga wyjęcia schowka. To czynność, która wydaje się prosta. Jednak lepiej zlecić to serwisowi. Robiąc to na własną rękę, ryzykujemy nie tylko połamaniem plastików, ale i pokaleczeniem rąk. Może to skończyć się tym, że oprócz filtra, trzeba będzie jeszcze wymienić kilka elementów deski rozdzielczej lub schowek. Plastiki, które zostaną przez nas połamane przy okazji wymiany filtra mogą sporo kosztować. Czy da się odwrotnie założyć filtr kabinowy? W niektórych autach jest to możliwe. Taki montaż sprawia, że filtr nie przylega prawidłowo do otworu i może przepuszczać zanieczyszczone powietrze do wnętrza ile wymieniać filtr kabinowy? Wymiana filtrów (oleju, powietrza i paliwowego – w przypadku silnika diesla) to czynność serwisowa, którą wykonuje się nie później niż co 15 000 km. Tak samo jest w przypadku zalania nowego oleju silnikowego. Cena filtra kabinowego jest na tyle mała, że warto przy okazji go zmienić. Podobnie jak w przypadku innych filtrów wymienianych w samochodzie, tak i w przypadku filtra kabinowego, należy to robić nie później niż co 15 000 km lub raz w daje wymiana filtra kabinowego?Filtry kabinowe służą do oczyszczania powietrza, które wpada do kabiny z zewnątrz. Ograniczają też przedostawanie się spalin samochodowych do środka auta. Regularnie wymieniając filtr kabinowy, nie trzeba się też przejmować innymi zanieczyszczeniami czy smogiem. Drożny filtr ogranicza też przedostawanie się do kabiny szkodliwych spalin w przypadku diesla. Tego typu silniki wydzielają więcej substancji szkodliwych niż jednostki benzynowe. Szczególnie w starszych autach. Jak rozpoznać zużyty filtr kabinowy? Mogą o tym świadczyć parujące szyby. Warto pamiętać również o tym, że filtr ten pomaga w skutecznym działaniu klimatyzacji. Ogranicza też pojawianie się wilgoci i pleśni we wnętrzu filtr kabinowy do Skody Octavii 2?Wybierając taki filtr do Skody Octavii 2, można sprawdzić ranking filtrów kabinowych. Jednak nie trzeba tego robić. Wystarczy kierować się zdrowym rozsądkiem. Najlepiej decydować się na filtry ze średniej półki lub te najdroższe. Oczywiście jeśli dysponujemy ograniczonym budżetem, to lepiej kupić nowy filtr budżetowy niż zostawić stary. Jednak produkty wyższej jakości przepuszczają do wnętrza samochodu mniej zanieczyszczeń. Trzeba pamiętać jednak o tym, że dobre filtry kabinowe to nie te najtańsze. Nie wszyscy zdają sobie sprawę, że filtry kabinowe są dostępne w kilku typach. Wyróżniamy między innymi standardowe filtry, filtry z węglem aktywnym oraz filtry kabinowe antybakteryjne. Te ostatnie nazywane są również antysmogowymi. Filtry te różnią się tym od standardowych, że mają dodatkowe warstwy wyłapujące więcej cząsteczek. Dzięki temu znacznie lepiej chronią przed zanieczyszczonym powietrzem osoby przebywające we wnętrzu auta. Filtr z węglem aktywnym wyłapie więcej niż podstawowy wariant, ale mniej niż antybakteryjny. To właśnie ten ostatni filtr powietrza kabiny gwarantuje najwyższą jakość przeciwpyłkowyFiltr przeciwpyłkowy a kabinowy? Choć niektórym osobom może wydawać się, że to zupełnie inne typy filtrów, tak naprawdę to dokładnie to samo. Filtr kabinowy to nazwa znacznie bardziej popularna i zwykle stosowana przez producentów części. Zbiera on zanieczyszczenia powietrza i ogranicza ich przedostawanie przez układ wentylacji w samochodzie do jego klimatyzacji w Skodzie Octavii 2Skoro filtr przeciwpyłkowy to nazwa zamiennie stosowana z filtrem kabinowym, to można by pomyśleć, że tak samo jest w przypadku filtra klimatyzacji. Jednak ten element w Skodzie Octavii 2 to coś zupełnie innego. Filtr do klimatyzacji nazywany jest inaczej osuszaczem klimatyzacji. Do czego służy osuszacz klimy? Jego główną rolą jest pochłanianie wilgoci w układzie, co zapobiega korozji jego elementów. Ta może też powodować powstawanie kryształków, które blokują przepływ czynnika w klimatyzacji. Zapchany osuszacz klimatyzacji skutecznie utrudni jej działanie. Ile kosztuje filtr do klimatyzacji? Od kilkudziesięciu do kilkuset złotych. Jaki jest koszt wyjęcia starego i montażu nowego osuszacza klimatyzacji? Wymiana zwykle kosztuje od kilkudziesięciu do kilkuset złotych. Jest to uzależnione od dostępu do także:Jak wymienić filtr kabinowy?Jak nie oddychać smogiem w aucie? Częściej wymieniaj filtr kabinowy!Odgrzybianie klimatyzacji samochodowej – sposoby, ceny, poradnikOzonowanie – czyste i bezpieczne autoGroźne nieszczelności w układzie klimatyzacji – jak je znaleźć? Zalecany okres wymiany kategorii części Filtr, wentylacja przestrzeni pasażerskiej : 2 year / 60000 km Ważne! Procedura wymiany może być stosowana dla: OPEL Astra H Sedan (A04) (L69), OPEL Astra H Sedan (A04) (L69), OPEL Astra H Sedan (A04) (L69) … Zobacz więcej Kolejne kroki mogą się różnić w zależności od konstrukcji samochodu. Jak wymienić filtr kabinowy OPEL ASTRA H Sedan [PORADNIK AUTODOC] Wszystkie części, które można wymienić – Filtr powietrza kabinowy do Astra H Sedan (A04) i innych modeli OPEL Filtr, wentylacja przestrzeni pasażerskiej Wymiana: filtra kabinowego – Opel Astra H sedan. Eksperci z AUTODOC zalecają: Wymieniaj filtr kabinowy nie mniej niż jeden raz na pół roku, na początku wiosny i jesieni. Przestrzegaj okresy, rekomendacje i wymagania stawiane do eksploatacji części zamienne, zapewnione przez producenta. Jeżeli potok powietrza trafiającego do wnętrza samochodu się zmniejszył, to należy wymienić filtr kabinowy wcześniej, niż przewiduje plan obsługi technicznej. Uwaga: wszystkie prace na samochodzie – Opel Astra H sedan – powinny być wykonywane przy zgaszonym silniku. Wymianę należy przeprowadzać w tej kolejności: Przesuń fotel pasażera całkowicie do tyłu. Pod pokrywą filtra kabinowego ścierkę, aby ochronić tapicerkę wnętrza przez zabrudzeniem. Odkręć śruby mocujące z klucza typu Torx T20. Bądź ostrożny, aby uniknąć uszkodzenia mocowań przedniego schowka. Odłącz złącze oświetlenia schowka. Odkręć elementy mocujące osłony deski rozdzielczej nad nogami pasażera. Zdejmij osłonę pod schowkiem. Odkręć mocowania osłony obudowy filtra z nasadki o numerze # z klucza grzechotkowego. Zdejmij osłonę filtru kabinowego. Wyciągnij filtr kabinowy. Nie próbuj oczyścić i ponownie stosować filtra - to będzie miało wpływ na jakość czyszczenia powietrza we wnętrzu samochodu. Zamontuj filtr kabinowy w jego gnieździe montażowym. Podążaj na strzałką kierunkową przepływu powietrza na czy materiał filtrujący jest umieszczony poprawnie. On nie musi być Używaj wysokiej jakości filtrów – Opel Astra H sedan. Przykręć mocowania osłony obudowy filtra z nasadki o numerze # z klucza grzechotkowego. Załóż osłonę pod schowkiem i przymocuj ją. Wkręć elementy mocujące osłony deski rozdzielczej nad nogami pasażera. Podłącz złącze oświetlenia schowka. Dokręć śruby mocujące z klucza typu Torx T20. Przywróć fotel pasażera do pozycji początkowej. Włącz to niezbędne, aby upewnić się, że części odpowiednio pracują. Czy ta instrukcja obsługi była pomocna? Proszę oceń tę instrukcję obsługi w skali od 1 do 5. Jeżeli masz jakiekolwiek pytania, zapraszamy do kontaktu z nami. 0 - użytkowników zagłosowało Twój profil jest Twoim osobistym asystentemŚledzi wydatki na auto, prowadzi książkę serwisową, harmonogram wymiany i zapisuje ulubione materiały, notatki i dokumenty Twój osobisty menedżer wydatków na samochód, wskazówki serwisowe, przypomnienia o zbliżających się terminach i interwałach serwisowych, instrukcje samodzielnej naprawy - wszystko to w Twoim telefonie Aby pobrać aplikację: - zeskanuj kod QR - pobierz z App Store - pobierz z Google Play Zobacz więcej Najczęściej wymieniane części samochodowe w OPEL ASTRA Instrukcje obsługi modeli OPEL Ile kosztuje wymiana filtra kabinowego? Paliwo Silnik Filtr Ekonomiczny Rekomendowany Z węglem aktywnym Koszt filtra + wymiana Benzyna TWINPORT ecoFLEX 90KM 66kW 27 PLN 52 PLN 99 PLN 77 PLN ECOTEC 115KM 85kW Twinport ECOTEC 105KM 77kW ECOTEC 140KM 103KW Diesel CDTI ecoFLEX 90KM 66kW CDTI ECOTEC 100KM 74kW CDTI ECOTEC 120KM 88KW Cena wymiany filtra kabinowego w Opel Astra H została przedstawiona w tabeli powyżej. Do obliczenia kosztu filtra wraz z wymianą uwzględniono filtr rekomendowany. Pod uwagę wzięto najpopularniejsze jednostki napędowe. Co to jest i jak działa filtr kabinowy? Filtr kabinowy zwany też przeciwpyłkowym to jeden z dwóch filtrów powietrza stosowanych w samochodach. Różnica pomiędzy filtrem powietrza a filtrem kabinowym jest taka, że ten pierwszy oczyszcza powietrze biorące udział w procesie spalania, a ten drugi powietrze dostarczane do płuc kierowcy i pasażerów. Jego kilkuwarstwowa budowa o różnej strukturze włókien pozwala zatrzymać takie ciała obce jak pył, kurz, sadza, grzyby i drobnoustroje czy obecne na drogach zanieczyszczenia powstałe w skutek zużycia np. układu hamulcowego i opon. W przypadku prostego filtra kabinowego pierwsza warstwa materiału to filtr wstępny. Kolejna to tak zwana mikrowłóknina, a ostatnia to warstwa wzmacniająca. Przyjmuje się, że każda kolejna warstwa wyłapuje coraz drobniejsze obiekty. Objawy zużytego filtra kabinowego Jeżeli w samochodzie szybko i często parują nam szyby, czuć nieprzyjemny zapach lub nadmuch z wentylacji wydaje się być słaby to warto zainteresować się filtrem kabinowym. Brzydki zapach z nawiewu może być spowodowany wilgotnym filtrem w którym rozwijają się grzyby i bakterie oraz rozkładają się owady. Niesprawny filtr będzie wpuszczał do kabiny także spaliny innych samochodów. Zmniejszona wydajność nawiewu spowodowana jest brakiem przepustowości filtra. Może to spowodować szybsze zużycie dmuchawy oraz przegrzewanie silnika. Awaria opornicy lub sterownika wentylatora to koszt sporo wyższy od wymiany filtra, dlatego nie warto ryzykować. Jak często, kiedy i co ile wymieniać filtr kabinowy? W polskim zmiennym klimacie zakłada się, że filtr kabinowy jest w stanie skutecznie oczyszczać powietrze przez ok. 15 tys. km. Jeżeli samochód często eksploatowany jest na drogach nieutwardzonych, gdzie w powietrzu co chwilę unoszą się kłęby kurzu, należy wymieniać go częściej. Dostęp do filtra nie jest specjalnie trudny, dlatego można go okresowo kontrolować i wymienić w odpowiednim momencie. Wspomniany przebieg jest określany także dla wymiany oleju silnikowego, dlatego warto wykonywać tę czynność jednocześnie. Najwięcej pracy filtr wykonywać musi jesienią i zimą, gdy dostaje się do niego wiele wilgoci i zanieczyszczeń. Dlatego najodpowiedniejszą porą roku na wymianę filtra kabinowego jest wiosna. Warto połączyć ją z serwisem klimatyzacji. Co daje wymiana filtra przeciwpyłkowego? Jego zanieczyszczenie nie wpływa na ogólne funkcjonowanie samochodu, a bezpośrednio na jego użytkowników i komfort ich podróżowania. Czy trzeba wymieniać filtr kabinowy w samochodzie bez klimatyzacji? Układ klimatyzacji i filtr przeciwpyłkowy są w pewnym stopniu ze sobą pozwiązane, jednak zadanie jest jedno. Oczyścić powietrze dostające się z zewnątrz samochodu do kabiny. Czy samochód ma klimatyzację czy nie, jeżeli kierowca chce oddychać świeżym powietrzem to musi go regularnie wymieniać. W przypadku samochodów wyposażonych w klimatyzację regularna wymiana jest jeszcze bardziej rekomendowana. Niektóre elementy jak np. parownik klimatyzacji to idealne środowisko do powstawania wszelkiego rodzaju bakterii i grzybów. Czy wymienić filtr przed czy po odgrzybianiu klimatyzacji? Najbardziej prawidłowym procesem jest demontaż filtra na czas odgrzybiania układu wentylacji. Wkładanie z powrotem zużytego filtra mija sie z celem, więc jest to idealny moment na montaż nowego. Gdzie wymienić filtr kabinowy? Jaki filtr kabinowy kupić? Czy warto dopłacić do filtra z węglem aktywnym? Filtr kabinowy z węglem aktywnym posiada dodatkową warstwę nasyconą cząsteczkami węgla. Cząsteczki te muszą być trwale i równomiernie ulokowane, dlatego sporą rolę odgrywa tutaj jakość wykonania. Dodatkowa warstwa z węglem odpowiada za neutralizowanie brzydkich zapasów i wyłapywanie szkodliwych gazów obecnych w spalinach. Tego typu filtry docenią także alergicy i osoby mające problemy z drogami oddechowymi. Warto je stosować także gdy samochodem przewożone są dzieci. Warto wspomnieć, że węgiel aktywny jest neutralny i nieszkodliwy dla człowieka, środowiska i zwierząt. Pozyskiwany jest z drewna lub odpadów organicznych, także jego produkcja również nie generuje dodatkowych zanieczyszczeń. Gdzie znajduje się filtr kabinowy? Nie wszystkie samochody wyposażone są w filtr kabinowy. Przyjmuje się jednak, że ok 85% samochodów na świecie go ma. Najczęściej filtr kabinowy znajduje się przy podszybiu od strony komory silnikowej lub za schowkiem po stronie pasażera. W niektórych modelach filtr schowany jest za tunelem środkowym czy nawet za pedałami pod nogami kierowcy. W zależności do producenta samochodu czynność ta może być szybka i prosta, lub dość skomplikowana i wymagająca użycia narzędzi. Jak wymienić filtr kabinowy? Z uwagi na różne lokalizacje filtra w samochodzie dostęp do niego może być banalny jak i skomplikowany. Wydaje się, że jest w stanie zrobić to każdy właściciel samochodu. Tymczasem w niektórych modelach dostęp jest tak ciężki, że należy zdemontować niektóre elementy samochodu jak np. pedał. Dodatkowa trudność to odpowiednie umieszczenie filtra w komorze oraz poprawny przepływ powietrza. Filtr bowiem skutecznie oczyszcza powietrze tylko w jednym kierunku. W określeniu tego pomagają strzałki umieszczone na krawędziach filtra. Mimo to, lepiej zlecić tę czynność mechanikowi, chociażby z uwagi na częstą konieczność demontażu elementów. Uszkodzenie któregokolwiek znacznie zwiększy wydatki. Sama usługa wymiany filtra nie powinna być droga i warto zlecić ją przy okazji serwisu klimatyzacji czy okresowej wymiany oleju silnikowego. W zależności od lokalizacji wymiana filtra przeciwpyłkowego to operacja zajmująca od 10 minut do nawet 2 godzin. Niektórzy producenci filtrów załączają instrukcję wymiany wraz z określeniem miejsca montażu dla danego modelu. Zalecany okres wymiany kategorii części Filtr, wentylacja przestrzeni pasażerskiej : 1 year / 15000 km Ważne! Procedura wymiany może być stosowana dla: OPEL Astra F Classic Sedan (T92) i 16V (F19, M19) … Zobacz więcej Kolejne kroki mogą się różnić w zależności od konstrukcji samochodu. Niniejszy film przedstawia procedurę wymiany podobnej części samochodowej w innym pojeździe Wszystkie części, które można wymienić – Filtr powietrza kabinowy do Astra F Classic Sedan (T92) i innych modeli OPEL Filtr, wentylacja przestrzeni pasażerskiej Wymiana: filtra kabinowego – OPEL ASTRA F CLASSIC Saloon. Eksperci z AUTODOC zalecają: Wymieniaj filtr kabinowy nie mniej niż jeden raz na pół roku, na początku wiosny i jesieni. Przestrzegaj okresy, rekomendacje i wymagania stawiane do eksploatacji części zamienne, zapewnione przez producenta. Jeżeli potok powietrza trafiającego do wnętrza samochodu się zmniejszył, to należy wymienić filtr kabinowy wcześniej, niż przewiduje plan obsługi technicznej. Uwaga: wszystkie prace na samochodzie – OPEL ASTRA F CLASSIC Saloon – powinny być wykonywane przy zgaszonym silniku. Wymianę należy przeprowadzać w tej kolejności: Przesuń fotel pasażera całkowicie do tyłu. Pod pokrywą filtra kabinowego ścierkę, aby ochronić tapicerkę wnętrza przez zabrudzeniem. Odkręć śruby mocujące z klucza typu Torx T20. Bądź ostrożny, aby uniknąć uszkodzenia mocowań przedniego schowka. Odłącz złącze oświetlenia schowka. Odkręć elementy mocujące osłony deski rozdzielczej nad nogami pasażera. Zdejmij osłonę pod schowkiem. Odkręć mocowania osłony obudowy filtra z nasadki o numerze # z klucza grzechotkowego. Zdejmij osłonę filtru kabinowego. Wyciągnij filtr kabinowy. Nie próbuj oczyścić i ponownie stosować filtra - to będzie miało wpływ na jakość czyszczenia powietrza we wnętrzu samochodu. Zamontuj filtr kabinowy w jego gnieździe montażowym. Podążaj na strzałką kierunkową przepływu powietrza na czy materiał filtrujący jest umieszczony poprawnie. On nie musi być Używaj wysokiej jakości filtrów – OPEL ASTRA F CLASSIC Saloon. Przykręć mocowania osłony obudowy filtra z nasadki o numerze # z klucza grzechotkowego. Załóż osłonę pod schowkiem i przymocuj ją. Wkręć elementy mocujące osłony deski rozdzielczej nad nogami pasażera. Podłącz złącze oświetlenia schowka. Dokręć śruby mocujące z klucza typu Torx T20. Przywróć fotel pasażera do pozycji początkowej. Włącz to niezbędne, aby upewnić się, że części odpowiednio pracują. Czy ta instrukcja obsługi była pomocna? Proszę oceń tę instrukcję obsługi w skali od 1 do 5. Jeżeli masz jakiekolwiek pytania, zapraszamy do kontaktu z nami. 0 - użytkowników zagłosowało Twój profil jest Twoim osobistym asystentemŚledzi wydatki na auto, prowadzi książkę serwisową, harmonogram wymiany i zapisuje ulubione materiały, notatki i dokumenty Twój osobisty menedżer wydatków na samochód, wskazówki serwisowe, przypomnienia o zbliżających się terminach i interwałach serwisowych, instrukcje samodzielnej naprawy - wszystko to w Twoim telefonie Aby pobrać aplikację: - zeskanuj kod QR - pobierz z App Store - pobierz z Google Play Zobacz więcej Najczęściej wymieniane części samochodowe w OPEL ASTRA Instrukcje obsługi modeli OPEL

astra h wymiana filtra kabinowego